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5月28日，觀眾在中國(guó)中車展位參觀“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組模型。

電動(dòng)無人貨運(yùn)船模型。

“高位探頭”模型。

第14屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展在京舉行，近600家企事業(yè)單位參展

復(fù)興號(hào)、自動(dòng)駕駛、海洋無人艇……5月28日上午，為期3天的第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)(China Transpo 2018)(以下簡(jiǎn)稱“交通展”)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心開幕。本屆展會(huì)共吸引了來自多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近600家企事業(yè)單位參展。

本屆展覽以改革開放40年特別是“十八大”以來交通運(yùn)輸發(fā)展成就為主線，分為主題展覽、專題展區(qū)和技術(shù)裝備展示3大板塊。集中展示和匯聚了鐵路、公路、水運(yùn)、民航等領(lǐng)域的最新發(fā)展成果等，包括自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、新能源、智能遙控、分揀機(jī)器人以及大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。

“復(fù)興號(hào)”高鐵列車模型合影率最高

在智慧交通與共享出行展館，展區(qū)一進(jìn)門便能看到共享單車、無人駕駛汽車、無人艇等富有科技感的智能交通工具。在改革開放四十周年展區(qū)，中國(guó)中車的展臺(tái)更吸引了不少參觀者駐足。各長(zhǎng)條形展柜上分別擺放著復(fù)興號(hào)、香港南港島無人駕駛地鐵、青藏鐵路機(jī)車等產(chǎn)品模型，其中觀眾合影率最高的當(dāng)屬 “復(fù)興號(hào)”高鐵列車。

該展覽由交通運(yùn)輸部主辦，部科學(xué)研究院等單位承辦，以“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，奮力推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)”為主題。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)無人貨運(yùn)船有望年內(nèi)下水測(cè)試

珠海云洲智能科技有限公司市場(chǎng)總監(jiān)程榮梅透露，目前，該公司正在研制“筋斗云”號(hào)電動(dòng)無人貨船，用來進(jìn)行島礁貨物航運(yùn)，投入使用之后期待實(shí)現(xiàn)島與島之間的短途運(yùn)輸。

“筋斗云”是無人駕駛船只，不用考慮到乘坐舒適度等因素，因此在6-7級(jí)海況下可以保證正常運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)將在今年年底下水測(cè)試，測(cè)試通過后有望投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

“高位探頭”助力管好路側(cè)停車

作為實(shí)現(xiàn)電子停車的另一種技術(shù)手段，“高位探頭”技術(shù)開始在北京的部分地區(qū)應(yīng)用。愛泊車總裁劉武戰(zhàn)告訴記者，目前，該公司的高位視頻監(jiān)控器已經(jīng)在北京的四條街道開展試點(diǎn)，平均每個(gè)試點(diǎn)管理30個(gè)左右的停車位。

在“高位”視頻技術(shù)下，視頻監(jiān)控器通常被安裝在距地面4-6米的地方。這一整套系統(tǒng)包括后方的泊車管理系統(tǒng)平臺(tái)、前端的高位智能監(jiān)控設(shè)備以及用戶端的交互APP。車主不僅可以利用微信、支付寶等支付停車費(fèi)用，還能在手機(jī)應(yīng)用程序上查詢到全城的停車資源，讓停車過程變得便利。